3D打印在汽車制造行業的應用

今日討論一下汽車工業行業領域的3D打印出應用現況。早在2013年大家機械設備發布了一篇有關3D打印出車輛的文章內容，覺得打印出的汽車時速可以達到100公里。而上年，當地汽車集團就已宣布檢測了打印出汽車斯特拉迪。

實際上，2022年第一輛能夠上道的打印車輛宣布提前準備批量生產，并根據該企業市場銷售。

3D打印出確實更合適一些小規模納稅人生產制造，尤其是高檔的訂制化商品，例如高檔的汽車零部件制造和豪華轎車的制造。

布加迪在近期用上3D打印出的零件——制動鉗，歸屬于初次試著3D打印出零件。新的制動鉗應用了鋁合金原材料，對比原先的鋁合金型材制動鉗凈重更輕，僅有2.9kg，相比于原先的4.9kg，緩解了40%的凈重，但抗壓強度分毫不降。因為選用3D打印出生產制造，技術工程師在設計方案時干了很多的提升，新的制動鉗每mm可以承擔125kg的工作壓力。

3D打印出車輛

在汽車零部件設計方案層面，因為3D打印出的快速成型技術特點，研發人員能夠應用3D打印出技術性，在數鐘頭內或數日內根據電腦制作出數據模型，再將3D設計圖紙立即轉化成商品，降低了繁雜零部件開發設計中的出模階段，還具有高些的精密度，使得車子設計方案生產制造低成本、產品研發周期時間短、生產率高些。

而且，3D打印出容許多種多樣的原材料挑選，不一樣的物理性能及其精確的多功能性原型制做，促使設計方案工作人員在早期就可以隨時隨地調整不正確并健全設計方案，盡快避開相對應的不正確。根據3D打印出完成的不正確避開和更為豐富多彩的多功能性試驗，加速了零部件在設計方案方面的生產率，并節省了產品研發設計方案之中產生不正確所耗費的人力資源和物力資源成本費。

3D打印出可以完成車輛個性定制，伴隨著3D打印出技術性的持續完善，相信未來朗誦某一天一定能夠根據3D打印出技術性，完成整車個性定制的廣泛應用。

盡管根據3D打印出而完成的整車個性定制現階段來看還十分漫長，但現階段早已有企業在致力于為顧客給予設計方案自身3D打印出車輛的機遇。

伴隨著世界各國汽車制造業市場競爭的日趨猛烈，如何提高車輛生產率，減少產品成本，設計方案生產制造更具有個性化誘惑力的外型，是能不能攻占汽車交易市場的重要。

在那樣的情況下，因為3D打印出技術性不用模具加工，快速高效率的產品研發等，在航天航空、機械設備制造等多行業獲得廣泛運用。因而，3D打印出關鍵技術在汽車技術、生產加工、乃至檢修等各層面，取代傳統式汽車制造業，是全部車企將來的發展趨勢關鍵。